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    對"高鐵座霸” 現場不宜強制執法

    2018-09-07 17:26 來源:方圓雜志
    “站不起來”,就是病人。雖然幾乎每個人都能看出他是“裝蒜”,但這畢竟是一種判斷,存在誤判的可能。盡管誤判的可能極小,但在涉及健康甚至生命的問題上,“寧信其有”的慎重對每個人來說都是必要的,對執法者來說尤其如此。

    車票是乘客和鐵路之間的合同。女乘客要求坐在自己選擇的座位上,合理合法,鐵路方有義務保障其實現。座霸的行為,妨礙了女乘客權利實現,鐵路方有義務排除妨礙。這樣看,乘警采取強制措施,可以也應該。


    但凡事有例外。這件事的例外之處在于,座霸找了一個相對“高明”的理由賴著不走,那就是“站不起來”。


    “站不起來”,就是病人。雖然幾乎每個人都能看出他是“裝蒜”,但這畢竟是一種判斷,存在誤判的可能。盡管誤判的可能極小,但在涉及健康甚至生命的問題上,“寧信其有”的慎重對每個人來說都是必要的,對執法者來說尤其如此。所以,乘警當時不動他是對的。


    有讀者看了不同意,提了個問題“一個人到公安廳門口就躺下,說起不來了,就一直讓他在那兒躺著嗎?”我的回復是:“可以叫120來,醫生將其帶走,沒問題,但警察將其扯起來,就可能有大麻煩?!绷熊嚿喜痪邆渚茸o條件,對“病人”(哪怕極大可能是在裝蒜的病人)執法,慎重是對的。這一事件中,座霸到站后下車了,證明是在裝蒜,但判斷當時執法對錯,不好用之后結果倒推。


    覺得采取強制措施該慎重,還有一個理由,就是可能造成更大傷害。每列動車、高鐵配幾名乘警,我沒找到統一規定,各地好像不一樣。這篇報道《揭秘動車乘警的一天:雖無“空中營救”也要護乘客周全》說“每列動車上只配一名乘警”,也有論壇上說兩名甚至更多的。如果只有一名乘警,“一對一”拖走座霸,不會很容易。如果用上警械,或者乘警較多,執法能成功,但一旦遭遇反抗,雙方都可能受傷害。


    乘警受傷害,誰都不愿意看到。但抗法者受傷害,有人可能會覺得解氣,說他“咎由自取”。這說法沒錯,但讓一個人承受明顯超出其過錯的后果,即便“咎由自取”,這樣的執法效果也是該盡量避免的。


    估計很多人會不同意我的說法,認為“執法軟弱會讓更多人效仿”。這有點過慮,這樣的沒皮沒臉的奇葩畢竟是極少數,沒幾個人會學他。


    不贊成現場激烈執法,重要原因在于:他跑不了。他的信息,鐵路部門都掌握;現場不強制,事后調查、處罰并不存在困難。也就是說,即便沒有那段視頻發酵,他也跑不了。


    當然,對鐵路方來說,對座位被占乘客情緒上安撫,經濟上補償(這一事件是“升艙”到商務座),都是必要的。


    編輯: 戰旗
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